Bordwand, Reling und Co.
erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig
mit robusten Winkelhebelverschlüssen
pendelbare Rückwand
allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
34,5 cm hoch
mit robusten Breitbandscharnieren
Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze
montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
Fahrgestell und Rahmen
optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
voll feuerverzinkt
schraub-geschweißtes Fahrgestell
Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion)
hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit Handpumpe und Begrenzungsventil
zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
Ladefläche und Boden
durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
3 mm stark
mit Wartungsstütze
Lichttechnische Einrichtungen
moderne Multifunktionsbeleuchtung
mit Rückfahrscheinwerfer
mit Nebelschlussleuchte
13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Räder und Achsen
robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
wartungsfreie Kompaktradlager
stoßfeste Kunststoffkotflügel
mit Spritzschutzlappen ausgestattet
Unterlegkeile mit Halterung
Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert